Seance de coaching en Mitjet 2L

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Ce lundi 6 mars j’ai effec­­­tué une jour­­­née d’en­­­trai­­­ne­­­ment sur le circuit du pôle méca­­­nique d’Ales au volant d’une Mitjet 2L.

Pour cette jour­­­née, notre coach était un pilote de Porsche Cup et de proto­­­type (LMP3), autant vous dire qu’il ne m’a pas ménagé. Mes progrès au cours des 2 séances sur piste humide et 2 séances sur piste sèches (2 confi­­­gu­­­ra­­­tions de piste diffé­­­rentes pour ces dernières sessions) ont été spec­­­ta­­­cu­­­laires.

La Mitjet 2L est une voiture formi­­­dable, bien diffé­­­rente de la Legend Car que je suis habi­­­tué à pilo­­­ter. Le grip, la stabi­­­lité et le frei­­­nages sont bien au-dessus.

Mon meilleur temps sur la grande piste est de 1'29''53 et sur la petite piste, 1'13''41.

Article écrit le 7 Mars 2017 par Thomas Sobrier.
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